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添加时间：2018-06-19

今年工业利润的增速会明显慢于去年，去年一季度工业利润同比增长率高达28.3%，去年全年为21%，今年全年可能会回落到10%上下。工业利润等于主营业务收入乘以主营业务收入利润率，以此公式进行分解，今年一季度工业企业的利润率为6.18%，比去年同期的6.13%还略有增长，所以，工业利润减速的原因是主营业务收入增长放缓了，今年一季度同比增长9.6%，低于去年同期的14%。这说明，工业企业的盈利能力并没有减弱，但是市场需求的增长放缓了。

大众网临沂6月8日讯（记者 王艳彩） 6月6日，中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标卧石岭隧道掌子面贯通，标志着中交一公局鲁南高铁RLTJ-3标标段内两个隧道全面贯通。预计梁车于6月底通过隧道。

随着武汉地铁7号线成功穿越长江，武汉地铁先后已4越长江、2越汉江。

武汉第一条穿越长江的地铁线：2011年8月6日早晨6时，历时22个月的艰苦攻关，被誉为“万里长江地铁第一隧”的武汉地铁2号线右线顺利贯通，成为我国第一条成功穿越长江的地铁隧道。

武汉市第二条穿越长江的地铁线：2013年9月30日下午，武汉地铁4号线二期越江段左线盾构机从汉阳穿越长江安全抵达武昌。

武汉市第三条穿越长江的地铁线：2017年8月9日上午，武汉地铁8号线一期工程越长江段，长达3186米的区间历时14个月施工实现全线洞通。该工程不仅越江距离较已开通的2号线、4号线更长，而且其单洞双线的设计，首次在汉实现了两列地铁列车可在江底“擦身而过”的景象。

武汉市第一条穿越汉江的地铁线：2015年10月9日，武汉地铁3号线一期工程越汉江段隧道历时1年，成功贯通。

武汉市第二条穿越汉江的地铁线：2016年9月底，武汉地铁6号线一期工程越汉江段隧道历时短短10个月，顺利贯通。